橢圓齒輪流量計(jì)高溫環(huán)境下計(jì)量誤差分析與處理
摘要:橢圓齒輪流量計(jì)作為冬季原油長輸管道加注降凝劑的主要計(jì)量設(shè)備,加注量的準(zhǔn)確與否影響著長輸管道的安全性。本文結(jié)合日常生產(chǎn)實(shí)際情況,對橢圓齒輪流量計(jì)高溫環(huán)境下引起計(jì)量誤差的主要原因進(jìn)行分析。
圖1 橢圓齒輪流量計(jì)外觀
橢圓齒輪流量計(jì)橢圓齒輪流量計(jì)由流量變送器和計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)組成(見圖2)。計(jì)量室內(nèi)由一對橢圓齒輪與蓋板構(gòu)成初月形空腔作為流量的計(jì)量單位。橢圓齒輪靠流量計(jì)進(jìn)出口壓力差推動(dòng)而旋轉(zhuǎn),從而不斷地將液體經(jīng)初月形空腔計(jì)量后送到出口處,每轉(zhuǎn)流過的液體是初月形空腔的四倍,由密封聯(lián)軸器將橢圓齒輪轉(zhuǎn)的總數(shù)以及旋轉(zhuǎn)的快慢傳遞給計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)或發(fā)訊器,便可知道通過管道中液體總量和瞬時(shí)流量。計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)則包含減速機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、計(jì)數(shù)器、發(fā)訊器。
圖2 橢圓齒輪流量計(jì)工作原理
2、計(jì)量誤差原因分析及處理:
2015年冬季該單位首次投用降凝劑加注設(shè)備設(shè)施,在使用一周后發(fā)現(xiàn)計(jì)量數(shù)據(jù)存在偏差,并且偏差情況呈非線性變化,相關(guān)數(shù)據(jù)摘錄如表1所示。
表1 2015年1月2日流量計(jì)讀數(shù)表
時(shí)間 | 流量計(jì)讀數(shù) | 加注量/(L·h-1) |
9:00 | 41198 | 26 |
10:00 | 41226 | 28 |
11:00 | 41264 | 38 |
12:00 | 41276 | 12 |
13:00 | 41302 | 26 |
14:00 | 41334 | 32 |
15:00 | 41392 | 58 |
16:00 | 41408 | 16 |
17:00 | 41415 | 7 |
18:00 | 41442 | 27 |
19:00 | 41461 | 19 |
20:00 | 41496 | 35 |
21:00 | 41505 | 9 |
依據(jù)現(xiàn)場故障現(xiàn)象判斷分析產(chǎn)生計(jì)量誤差原因如下幾點(diǎn):
1)降凝劑流動(dòng)性變差,造成計(jì)量數(shù)據(jù)波動(dòng);
2)流量計(jì)安裝過程中管線存在施工質(zhì)量問題,存在泄漏;
3)流量計(jì)橢圓齒輪偶發(fā)性卡阻,致使計(jì)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確;
4)流量計(jì)計(jì)量腔磨損,計(jì)量數(shù)據(jù)偏差;
5)流量計(jì)計(jì)數(shù)器損壞,造成計(jì)量數(shù)據(jù)偏差。
根據(jù)上述原因,該單位組織技術(shù)力量對上述原因進(jìn)行逐項(xiàng)驗(yàn)證,排查引起流量計(jì)計(jì)量誤差的主要原因。
在對橢圓齒輪流量計(jì)進(jìn)行拆解過程中發(fā)現(xiàn),流量計(jì)計(jì)數(shù)器采用磁力耦合方式進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄,未發(fā)現(xiàn)計(jì)量數(shù)據(jù)偏差問題;流量計(jì)計(jì)量腔內(nèi)完好,未出現(xiàn)磨損情況;流量計(jì)橢圓齒輪嚙合良好,轉(zhuǎn)動(dòng)未出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象;流量計(jì)安裝管網(wǎng)采用原裝不銹鋼管材,安裝質(zhì)量完好,未發(fā)現(xiàn)泄漏等情況;降凝劑在電加熱棒高溫預(yù)熱情況下使用,不存在流動(dòng)性變差等情況。
在隨后拆解檢查過程中發(fā)現(xiàn),橢圓齒輪流量計(jì)計(jì)量腔壓蓋側(cè)密封墊圈出現(xiàn)破損(圖3),經(jīng)仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)密封墊圈內(nèi)側(cè)為高溫燙化變形,計(jì)量腔壓蓋側(cè)外壁降凝劑流出受溫降影響已形成膠裝物質(zhì),失去流動(dòng)性。
圖3 變形的密封墊圈
據(jù)此判斷,降凝劑預(yù)熱溫度過高導(dǎo)致橢圓齒輪流量計(jì)計(jì)量腔密封墊圈破損(見圖4),計(jì)量腔內(nèi)降凝劑溢流,從而導(dǎo)致計(jì)量數(shù)據(jù)發(fā)生偏差。由于密封墊圈破損并非一次性形成,所以偏差數(shù)據(jù)呈非線性變化。
圖4 破損的密封墊圈
觀察該單位在用的橢圓齒輪流量計(jì)為LC-A型,要求被測介質(zhì)溫度-20~100℃,而降凝劑罐預(yù)熱用的電加熱棒溫度雖然設(shè)定在50℃,但實(shí)際電加熱棒出口加熱溫度達(dá)到了240℃,遠(yuǎn)高于流量計(jì)對被測流量溫度要求。
故障原因判斷清楚后,該單位技術(shù)人員尋找到合適的高溫墊片對橢圓齒輪流量計(jì)計(jì)量腔密封問題進(jìn)行修復(fù),重新調(diào)整設(shè)置了電加熱棒的工作溫度。修復(fù)后重新啟動(dòng)加注設(shè)備,并對降凝劑加注量進(jìn)行比對標(biāo)定,相關(guān)數(shù)據(jù)摘錄見表2。
表2 2015年1月6日流量計(jì)讀數(shù)
時(shí)間 | 流量計(jì)讀數(shù) | 加注量/(L·h-1) |
9:00 | 43671 | 25 |
10:00 | 43696 | 25 |
11:00 | 43719 | 23 |
12:00 | 43744 | 25 |
13:00 | 43769 | 25 |
14:00 | 43793 | 24 |
15:00 | 43817 | 24 |
16:00 | 43841 | 24 |
17:00 | 43864 | 23 |
18:00 | 43889 | 25 |
19:00 | 43913 | 24 |
20:00 | 43937 | 24 |
21:00 | 43962 | 25 |
3、結(jié)束語:
經(jīng)過運(yùn)行崗位人員使用,橢圓齒輪流量計(jì)未再發(fā)生計(jì)量偏差問題。使用橢圓齒輪流量計(jì)要注意被測介質(zhì)的溫度不能過高,否則不僅會(huì)增加計(jì)量誤差,而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此,橢圓齒輪流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。