江蘇華云儀表有限公司是對于氣體流量計非常重視的公司，工業(yè)測量中常用的氣體流量計幾種測量方法簡介，下面小編告訴大家氣體流量計如何測試。

  1.速度流量計

  速度流量計是一種基于直接測量封閉管道中滿管流速原理的流量計。工業(yè)應用主要包括：

  渦輪流量計：當流體流經(jīng)渦輪流量傳感器時，渦輪在流體的推力下被迫旋轉，其轉速與管道的平均流速成正比。渦輪旋轉周期性地改變磁電轉換器的磁阻，被檢測線圈中的磁通量周期性地改變，產生周期性的電脈沖信號。在一定的流量（雷諾數(shù)）范圍內，電脈沖信號與流經(jīng)渦輪流量傳感器的流體體積流量成正比。渦輪流量計的理論流量方程為：

  其中n為渦輪轉速；Qv為體積流量；a與流體的物理性質（密度、粘度等）有關。）和渦輪結構參數(shù)（渦輪傾角、渦輪直徑、流道截面積等。）；b是與渦輪葉尖間隙和流體速度分布相關的系數(shù)；c是與摩擦力矩相關的系數(shù)。

  渦街流量計：在流體中放置一個非流線型的渦流發(fā)生器，流體在渦流發(fā)生器兩側交替分離，釋放出兩個規(guī)則的交替渦街。在一定流量（雷諾數(shù)）內，渦流分離頻率與流經(jīng)渦街流量傳感器的流體體積流量成正比。渦街流量計的理論流量方程為：

  公式中，qf為工況下的體積流量，m3/s；d為表面直徑，mm；m是渦流發(fā)生器兩側的弧形面積與管道橫截面積的比值；d是渦流發(fā)生器端面的寬度，mm；f為旋渦出現(xiàn)頻率，Hz；Sr為斯特勞哈爾數(shù)，無量綱。

  旋進式渦輪流量計：流體通過由螺旋導葉組成的旋轉器后，受力繞中心線強烈旋轉，形成渦流輪，渦流中心在通過放大管時沿圓錐螺旋形狀旋進。在一定的流量（雷諾數(shù)）內，渦流的進動頻率與流體通過進動渦流傳感器的體積流量成正比。旋進旋渦流量計的理論流量方程為：

  公式中，qf為工況下的體積流量，m3/s；f為渦流頻率，Hz；k為流量計的儀表系數(shù)，P/m3（p為脈沖數(shù)）。

  時差式超聲波流量計：當超聲波通過流動流體時，在相同的傳播距離內，沿下游方向和逆流方向的傳播速度是不同的。在較寬的流量范圍（雷諾數(shù)）內，時間差與管道內被測流體的體積流量（平均速度）成正比。超聲波流量計的流量方程為：

  公式中，qf為工況下的體積流量，m3/s；v是通過超聲波換能器1和2之間的傳播路徑的流體的聲通道的長度，m；l是超聲波在換能器1和2之間的傳播路徑中的通道長度，m；x是傳播路徑上的軸向分量，m；T1為超聲波向下游傳播的時間，s；T2是超聲波的逆流傳播時間，s

  速度氣體流量計通常由流量傳感器和指示器組成，溫度和壓力變化需要壓力表（傳感器或變送器）、溫度計（傳感器或變送器）、流量積算儀（溫度和壓力補償）或流量計算機（溫度和壓力以及壓縮系數(shù)補償）。對于精度要求較高的場合（如貿易用天然氣），增設在線色譜儀，連續(xù)分析混合氣體的成分或物理性質，計算壓縮系數(shù)、密度和熱值。

  2.容積式流量計

  體積流量計內部有一個固定的大空間和一組旋轉體，如腰輪、隔膜、轉鼓、刮刀、橢圓齒輪、活塞、螺桿等。旋轉體在流體壓差的作用下不斷旋轉，不斷從已知體積的小空間排出流體。根據(jù)轉子在一定時間內的轉數(shù)，可以計算出流經(jīng)的流體體積。Th

  在標準狀態(tài)下，體積流量計的體積流量計算公式與速度流量計相同。氣體體積流量計是一種機械儀器，通常由測量體和積分器組成。當溫度和壓力變化時，需要壓力計（傳感器或變送器）、溫度計（傳感器或變送器）、流量積分器（溫度和壓力補償）或流量計算機（溫度和壓力以及壓縮系數(shù)補償）。

  3.差壓流量計

  差壓流量計基于伯努利方程和流體連續(xù)性方程。根據(jù)節(jié)流原理，當流體流經(jīng)節(jié)流部件（如標準孔板、標準噴嘴、長徑噴嘴、經(jīng)典文丘里噴嘴、文丘里噴嘴等）時。），前后產生一個壓差，壓差值與流量的平方成正比。在差壓流量計中，帶標準節(jié)流孔板的差壓流量計因其結構簡單、制造成本低、研究和標準化最好而得到廣泛應用?？装辶髁坑嫷睦碚摿髁坑嬎愎綖椋?/span>

  公式中，qf為工況下的體積流量，m3/s；c為流出系數(shù)，無量綱鋼；=d/D，無量綱鋼；d為工況下孔板內徑，mm；d為工況下上游管道內徑，mm；是膨脹系數(shù)，無量綱鋼； p是孔板前后的壓差值，pa；1是工作條件下流體的密度，kg/m3。對于天然氣，標準條件下天然氣產品流量的實用計算公式為：

  公式中，qn為標準狀態(tài)下天然氣的體積流量，m3/s；第二個測量系數(shù)也是如此，它取決于測量單位。這個公式為As=3.179410-6；-6；c為流出系數(shù)；e為漸近速度系數(shù)；d為工況下孔板內徑，mm；FG為相對密度系數(shù)，為膨脹系數(shù)；FZ是超級壓縮因子；FT為流量濕度系數(shù)；P1是孔板上游側取壓孔處氣流的絕對靜壓，兆帕；p是空氣流經(jīng)孔板時產生的壓差。

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