釋義1：

輪機上常用的流量測量方法,大致可分為速度式和重量式兩類,速度式流量測量方法中 又以差壓式使用***廣泛。 
3.3.1 速度式流量測量儀表 
1)渦輪流量計結構,如圖1.2.1-66所示,它是由渦輪、導流器、磁鋼、感應線圈等 組成,當被測流體通過時,沖擊渦流輪葉后,使渦輪旋轉,在一定的流量范圍內,一定的流 體粘度下,渦輪轉速與流速成正比。當渦輪轉動時,渦輪上由導磁不銹鋼制成的螺旋形葉片 輪流接近處于管壁上的檢測線圈,周期性地改變檢測線圈磁電回路的磁阻,使通過線圈的磁 通量發(fā)生周期性變化,使檢測線圈產(chǎn)生與流量成正比的脈沖信號,此信號經(jīng)前置放大器放大 后,可遠距離傳送至顯示儀表。在顯示儀表中,對輸入脈沖進行整形,然后一方面對脈沖信 號進行積算以顯示總量,另一方面將脈沖信號轉換為電流輸出指示瞬時流量。 

圖1.2.1-66 渦輪流量變送器

1-渦輪; 2-導液器; 3-軸承; 4-感應線圈; 5-磁鐵; 6-殼體

2)電磁流量計 
這種流量計是基于磁感應原理,如圖1.2.1-67所示,是其結構示意圖,在工作管道的兩 側有一對磁極,另有一對電極安裝在磁力線和管道垂直的平面上,當導電流以平均速度V流 過直徑為D的測量管段時切割磁力線,于是在電極上產(chǎn)生感應電勢E,則電勢: 

E=C1BD

(1.2.1-78)

式中: C1——常數(shù); 
　B——磁感應強度。 
因為流過儀表的容積流量 

(1.2.1-79)

合并以上兩式,得 

(1.2.1-80)

或 

(1.2.1-81)

式中: K——電磁流量計的儀表常數(shù) 

當儀表口徑D和磁感應強度B一定時,K為定值。感應電勢與流體容積流量存在線性關 系。 
為了避免極化作用和接觸電位差的影響,工業(yè)用電磁流量計通常采用交變磁場。其缺點 是干擾較大。采用直流磁場對于真實地反映流量的急劇變化有利,故適用于實驗室等特殊場 合或用來測量不致于引起極化現(xiàn)象的非電介性液體。 
電磁流量計的感受件結構,如圖1.2.1-68所示。 
3.3.2 差壓式流量測量儀表 
差壓式測量方法是流量或流速測量方法中使用歷史***久和應用***廣泛的一種。它們的共 同原理是根據(jù)伯努利方程測量流體流動過程中產(chǎn)生的差壓來測量流量或流速。屬于這種測量方法的流量計有如下幾種 

圖1.2.1-67 電磁流量計結構示意圖

圖1.2.1-68 電磁流量計感受件結構示意圖

1-導管和法蘭; 2-外殼; 3-馬鞍形激磁線圈 4-磁軛;5-電極;6-內襯

圖1.2.1-69 具有橢圓頭部的標準畢托管

1)畢托管 
畢托管是利用測量流體的全壓和靜壓之差——動壓Δp來測量流速,如圖1.2.1-69所示, 為具有橢圓頭部的標準畢托管。 
測量時,必須將畢托管牢固固定,并且必須使畢托管探頭的軸線與管道中心線平行,這 可用畢托管上附有的對準柄來對準。 
2)轉子流量計 
轉子流量計由一段垂直安裝并向上漸擴的圓錐形管和在錐形管內隨被測介質流量大小而 作上下浮動的浮子組成。如圖1.2.1-70所示,當被測介質流過浮子與管壁之間的環(huán)形流通面 積時,由于節(jié)流作用在浮子上下產(chǎn)生差壓Δp,此差壓作用在浮子上產(chǎn)生使浮子向上的力,當此力與被測介質對浮子的浮力之和等于浮子重力時,浮子處于力平衡狀態(tài),浮子就穩(wěn)定于錐 形管的一定位置上。由于測量過程中浮子的重力和流體對浮子的浮力是不變,故在穩(wěn)定的情 況下,浮子受到的差壓始終也是恒定的。當流量增大時,差壓增加,使浮子上升,浮力與管 壁之間環(huán)形通流面積增大,使差壓減小,直至浮子上下的差壓恢復到原來的數(shù)值、這時浮子 平衡于較上部新的位置上,因此可用浮子在錐形管中的位置來指示流量。 

圖1.2.1-70 轉子流量計原理圖

1-錐形管; 2-轉子

圖1.2.1-71 重量法自動測油耗示意圖

3.3.3 重量或測量油耗的儀表 
用重量法測油耗的基本原理是利用測量消耗一定重量G的燃油所花時間t,然后再用下式 算出耗油率gt 

gt＝G×3600/Ne·t g/kW·h

(1.2.1-82)

式中: G——消耗燃油重量,g; 
　t——經(jīng)歷時間間隔,s; 
　Ne——功率,kW。 
目前,輪機中常用的轉速油耗自動測量儀,其基本原理如圖1.2.1-71所示,其測量裝置 示意圖。 
天平架在主刀口上,右邊托盤上放著砝碼,左盤放量油杯,天平右臂上裝有擋光片,其 兩側分別裝有光源和光電傳感器,擋光片用來控制兩個光電傳感器,由傳感器再發(fā)出各種動 作指令。 
油杯無油時,天平傾向右側,如圖1.2.1-71b)所示,擋光片使兩個光電傳感器發(fā)出指令, 使電磁閥門控制器打開,以便向油杯加油。隨著油杯油量逐漸增多,天平漸趨平衡位置,天 平的右邊盤與砝碼相接觸,并使天平暫時停留在這一位置,但加油仍在繼續(xù),直至左端重量 大于右端重量 (包括砝碼) 時,法碼重量方全部由輔助刀口轉至左托盤上,天平隨之傾向左 邊,如圖1.2.1-71c) 所示,光電傳感器受到光照并發(fā)出指令,使電磁閥關閉,加油停止。 測量時,由于發(fā)動機逐漸消耗油杯中油量,天平則趨向于平衡位置,當剛到平衡位置時,砝 碼和輔助刀口剛好相接觸,但重量仍全部由天平承擔,由于此時擋光片擋住了光電傳感器 (計),則發(fā)出指令,使計數(shù)控制機構開始計數(shù)。直至燃油耗量等于砝碼重量時,砝碼重量則 轉移到輔助刀口上,繼而使天平平衡破壞而倒向右測,如圖1.2.1-71a)所示,同時擋光片 擋住光電傳感器 (停),并發(fā)出指令,使計數(shù)控制器停止計數(shù),使電磁閥打開并向油杯充油。 
我國生產(chǎn)的SYZZ轉速油耗自動測量儀,是由轉速傳感器,自動燃油天平,控制顯示器 三部分組成。 
1)轉速傳感器 
當發(fā)動機轉動時,轉速傳感器通過裝在發(fā)動機軸上的60牙齒輪不斷地切割傳感器所產(chǎn)生 的磁力線。因而在傳感器線圈兩端不斷地產(chǎn)生脈沖信號,這些脈沖信號通過控制顯示器用八 段螢光數(shù)碼顯示出發(fā)動機的轉速或消耗一定重量燃油時的總轉數(shù)。 

圖1.2.1-72 轉速油耗自動測量儀

2)自動燃油天平 
天平有6個稱量砝碼,測量范圍為100g到2kg。 
3)控制顯示器 
該控制顯示器系采用集成電路組裝而成,該儀器具有抗干擾性、靈敏度高、精度較高等 特點。 
測量過程中,控制顯示器能使整個測量過程按正常程序連續(xù)地重復工作,并不斷地顯示 發(fā)動機在一定的工況下的轉速; 消耗一定重量燃油所用時間及在這段時間里發(fā)動機的總轉速 等數(shù)據(jù),并不斷地定時油杯供油,如圖1.2.1-72所示。

釋義2：

一、渦輪流量計概述 
渦輪流量計是葉輪式流量計的一種,具有重復性好、度高、結構簡單、加工零部件少、 重量輕、維修方便、流通能力大和可適應高參數(shù)(高溫、高壓和低溫)等優(yōu)點。因此,廣泛應用于 石油天然氣行業(yè)。 
(一)工作原理 
當被測流體流過傳感器時,在流體作用下,葉輪受力旋轉,其轉速與管道平均流速成正 比,葉輪的轉動周期地改變磁電轉換器的磁阻值。檢測線圈中磁通隨之發(fā)生周期性變化,產(chǎn)生 周期性的感應電勢,即電脈沖信號,經(jīng)放大器放大后,送至顯示儀表顯示。 
渦輪流量計的實用流量方程為: 

qv＝f/K qm＝qtρ

式中 
q——體積流量,m3/s qm——質量流量,kg/s; 
f——流量計輸出信號的頻率,Hz; 
K——流量計的儀表系數(shù),P/m3。 
(二)主要特點 
渦輪流量計具有以下特點: 
1)高度,對于液體一般為±0.25%R～±0.5%R,高精度型可達±0.15%R;對于氣體 一般為±1%R～±1.5%R,特殊專用型為±0.5%R～±1%R。 
2)重復性好,短期重復性可達0.05%-0.2%。 
3)輸出脈沖頻率信號,適于總量計量及與計算機連接,無零點漂移,抗干擾能力強。 
4)可獲得很高的頻率信號(3～4kHz),信號分辨力強。 
5)范圍度寬,中大口徑可達40:1～10:1,小口徑為6:1或5:1。 
6)結構緊湊輕巧,安裝維護方便,流通能力大。 
7)適用高壓測量,儀表表體上不必開孔,易制成高壓型儀表。 
8)專用型傳感器類型多,可根據(jù)用戶特殊需要設計為各類專用型傳感器。 
9)可制成插入型,適用于大口徑測量,壓力損失小,價格低,可不斷流取出,安裝維護方 便。 
10)難以長期保持校準特性,需要定期校驗。對于無潤滑性的液體,液體中含有懸浮物或 磨蝕性,易造成軸承磨損及卡住等問題。 
11)流體物性(密度、粘度)對儀表特性有較大影響。氣體流量計易受密度影響,而液體流 量計對粘度變化反應敏感。 
12)流量計受來流流速分布畸變和旋轉流的影響較大,傳感器上下游側需設置較長的直 管段,如安裝空間有限制,可加裝流動調整器(整流器)以縮短直管段長度。 
13)不適于脈動流和混相流的測量。 
14)對被測介質的清潔度要求較高,壓損大、維護量大。 
15)小口徑(DN50以下)儀表的流量特性受物性影響嚴重。 
二、RMG TRZ03渦輪流量計 
(一)結構與原理 
TRZ03渦輪流量計本體包含了帶有渦輪軸的測量系統(tǒng),測量元件的上游安裝了整流器, 能充分消除氣流的擾動和旋渦,使氣體平穩(wěn)地通過測量元件。承壓側的渦輪產(chǎn)生的旋轉運動 通過渦輪渦桿及磁耦合機構傳送到非承壓側的表頭,渦輪轉速經(jīng)過表頭的齒輪機構被減速, 減速比可通過選擇適當?shù)目烧{節(jié)齒輪進行調整,機械計數(shù)器顯示出工況下的體積流量,同時 輸出相應的低頻脈沖信號。在渦輪流量計的葉輪和輔助葉輪上輸出感應式高頻信號。輔助葉 輪是一個凸輪,它與渦輪安裝在同一個軸上,能與渦輪同步工作。(結構圖見下頁)。 
RMG TRZ03渦輪流量計符合DIN33800標準,是適用于氣體流量計量。流量計機械表頭顯 示工況壓力和溫度條件下的累計體積流量。 
氣體通過進口端的整流器后,作用在軸向安裝的葉輪上。葉輪的轉速和氣體的流速成正 比,通過渦輪渦桿及磁耦合機構將葉輪的轉動傳送到表頭計數(shù)器。 

(二)使用與維護 
1.操作對測量的影響 
當氣流流速急速降低或是突然停止流動時,由于慣性作用,在一定時間內,渦輪還會保持 轉動,這樣會使計量的氣量比實際氣量要多。當氣流流速急劇增加或是啟動過快,渦輪會因氣 流的沖擊力造成損壞,影響正常工作。因此應盡量避免氣體流速的急速變化。 
另外,由于上游或下游活塞式壓縮機、調壓閥、沒有氣流的管路等因素的影響,會引起的 氣流的震動和脈沖,這些振動和脈沖會引起渦輪流量計的軸因負載過重而導致過早地磨損。 因此,避免震動和氣流的脈沖也是必要的。一般來說,當干擾頻率超出100Hz時,對渦輪流量計 的測量度不太可能產(chǎn)生影響,但實際上,干擾信號的頻率很難達到這個值。當干擾頻率低 于0.1Hz時,就會出現(xiàn)“準穩(wěn)定流”,也不會對計量數(shù)據(jù)產(chǎn)生任何影響。因此,干擾頻率對氣流的 影響范圍是0.1～100Hz,只有在這個范圍內時,氣流才會產(chǎn)生共振,出現(xiàn)一個較高的相對振幅, 從而影響渦輪流量計的計量精度。 
2.潤滑 
除了需要定期潤滑以外,渦輪流量計幾乎是免維護的。為了保證渦輪流量計的潤滑, TRZ03渦輪流量計上安裝了一個油壓按鈕泵,如果沒有安裝油壓按鈕泵的,可用油槍或是杠 桿泵對其進行潤滑。潤滑周期是在正常使用條件下,每三個月潤滑一次,方法是:按鈕壓力泵 按壓6次;油槍和杠桿泵按壓2次。在下面幾種情況下:由于水或烴而導致水化物的產(chǎn)生、氣體 里面灰塵等雜質過多或是工作溫度超過50℃,潤滑的周期應該縮短,甚至在極限條件下一天 一次。 
三、RMG EC694體積修正儀 
(一)結構與原理 
氣體渦輪流量計測到的氣體體積流量是實際工作狀況下的體積流量(也叫工況流量)。由 于氣體可以被壓縮,則標準體積流量應該是根據(jù)工況體積流量進行補償計算(校正)得到的。 此時,要使用氣體的標準狀態(tài)(即壓力為一個標準大氣壓、溫度為20℃)和氣體質量的相關參 數(shù)。EC694體積修正儀與渦輪流量計TRZ03連接后,從 TRZ03中采集流量脈沖信號、壓力信號、溫度信號,在 內部基于理想氣體狀態(tài)方程進行補償計算、存儲數(shù)據(jù) 并顯示計算出來的標準流量數(shù)據(jù),還留有必要的接口 以便與計算機等設備通訊,完成數(shù)據(jù)上傳等功能。 
(二)顯示與操作 
1.操作面板 
EC694體積修正儀可以直接在設備面板上方便地 進行各種菜單的操作,一些重要的數(shù)據(jù)可以利用功能 鍵直接進行選擇查看。EC694體積修正儀的菜單采用 坐標系統(tǒng),坐標系統(tǒng)共有15列31行,操作員可利用方向 鍵在菜單系統(tǒng)中查看每一個參數(shù)。顯示屏采用一個能顯 示兩行、每行16個字符的LCD顯示器,能夠同時顯示參 數(shù)的名稱、數(shù)值和單位等信息。其面板如右圖所示。 

2.功能鍵: 
 
按這個鍵可顯示壓力值,再按上下方向鍵可顯示所有與壓力有關的值;按向左方 向鍵顯示錯誤信息,可利用上下方向鍵滾動查看。 
 
按這個鍵可顯示溫度值,再按上下方向鍵可顯示所有與溫度有關的值。 
 
按這個鍵可顯示壓縮系數(shù)值和K值,并且可以利用上下方向鍵來查看所有與氣 體分析有關的值。 
 
·按這個鍵可顯示累計值,并且可以利用上下方向鍵來查看所有與累計量有關 的參數(shù)。 
·按右方向鍵顯示流速,且可以利用上下方向鍵來查看所有與流速有關的參數(shù)。 
·按右方向鍵顯示測試值,且可以利用上下方向鍵來查看所有與測試累計值有 關的參數(shù)。 
 
·按右方向鍵顯示ID數(shù)據(jù),并且可以利用上下方向鍵滾動查看。 
·按右方向鍵顯示操作模式,并且可以利用上下方向鍵滾動查看。 
·按右方向鍵顯示錯誤信息,并且可以利用上下方向鍵滾動查看。 
3.特殊功能鍵: 
 
上下方向鍵: 
用于一列中行的切換,在一列中的行按向上方向鍵時,可跳到該列的***后一 行;在輸入狀態(tài)下,上下方向鍵可增減數(shù)值或滾動字母。 
 
左右方向鍵: 
用于一行中列的切換,在一行中的列按向左方向鍵時,可跳到該行的***后一 列;在***后一列按向右方向鍵時,可跳到列;在輸入狀態(tài)下,用左右方向鍵來選擇 一個數(shù)據(jù)中的某一位。 
 
撤銷鍵: 
·按該鍵直接顯示ID數(shù)據(jù) 
·按向右方向鍵一次顯示操作模式 
·按向右方向鍵兩次顯示故障信息 
·在輸入模式下,按此鍵可以清楚輸入某一區(qū)域的變化。 
 
確認鍵: 
·在標定開關使能或是用戶密碼正確輸入的情況下,按此鍵可初始化某一數(shù)據(jù)輸入。 
·完成一個數(shù)據(jù)的輸入或是操作模式切換的確定。 
·如果不是在輸入模式下,按該鍵兩次可從簡稱切換到坐標。 
 
開始鍵: 
按此鍵可初始化各種功能,例如復位故障、啟動校驗等。 
三、EC694的坐標系統(tǒng) 
EC694的坐標系統(tǒng)直觀地表明了每個參數(shù)所在的位置,通過坐標系統(tǒng)的列表,可利用操 作面板上的按鍵方便地找到組態(tài)數(shù)據(jù)、測量數(shù)據(jù)和計算數(shù)據(jù)等相應的參數(shù),并進行有關操作。 坐標系統(tǒng)共有15列31行。用A～O 15個英文字母來標記列;除***上面一行(標題行)沒有編號 外,其他行用0～30編號。下面的兩個表格列出了EC694坐標系統(tǒng),在這兩個表格中可以找到 EC694所有的參數(shù)。 
A～J坐標系統(tǒng) 

 DisDlay field 
 Input field locked via code number 
 Input field lolcked via calibration switch 

K～O坐標系統(tǒng)

 DisDlay field 
 Input field locked via code number 
 Input field lolcked via calibration switch

釋義3：

[應用釋義]　儀表流量計:儀表流量計是對管道內液體或氣體的流量進行測量和控制,也是實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化的一項重要任務。流量的測量方法較多,按原理分,有節(jié)流式,速度式、容積式、電磁式等,它們各有一定的適用場合。 
1.節(jié)流式流量計:在管道中放入一定的節(jié)流元件,如孔板、噴嘴、靶、轉子等,使流體流過這些阻擋體時,流動狀態(tài)發(fā)生變化。根據(jù)流體對節(jié)流元件的推力或在節(jié)流元件前后形成的壓差等,可以測定流量的大小。 
(1)差壓流量計:根據(jù)節(jié)流元件前后的壓差測量流量計稱為差壓流量計,主要由節(jié)流裝置及差壓計兩部分組成。盡管差壓流量計精度較差,但它結構簡單,制造方便,目前還是使用***普遍的一種流量計。 
(2)靶式流量計:靶式流量計與差壓流量計不同的是,它使用懸在管道中央的靶作為節(jié)流元件,且輸出信號不是取節(jié)流元件前后的差壓,而是取流體作用于靶上的推力。靶式流量計與差壓流量計這兩種流量計的流量與檢測信號之間的關系都是非線性的,必須將差壓或推力信號進行開方運算后,才能得到流量信號。由于這種關系的非線性,大大限制了這些流量計的有效測量范圍,一般可測的***大流量與***小流量之比約為3∶1。因為流量小到滿量程的三分之一時,差壓或推力已只有滿量程的十分之一左右,信號再小時,精度就難滿足了。 
(3)轉子流量計:在小流量的測量中,轉子流量計是使用***廣的一種流量計。 
2.容積式流量計:容積式流量計的代表性產(chǎn)品是橢圓齒輪流量計。由于橢圓齒輪流量計是直接按照固定的容積來計量流體的,所以只要加工,配合緊密,防止腐蝕和磨損,便可得到極高的精度,一般可達0.2%,較差的亦可保證0.5%～1%的精度,故常作為標準表及精密測量之用。 
3.渦輪流量計:由于差壓式流量計精度太低,而容積式又價格太貴,在50年代出現(xiàn)了渦輪流量計,其精度介于兩者之間,約為0.25%～1.0%。 
渦輪流量計一般用來測量液體的流量。雖然也可測量氣體流量,由于氣體密度低,推動力矩小,且高速旋轉的渦輪軸承在氣體中得不到潤滑而容易損壞,故很少用于氣體。為了保證流體沿軸向推動渦輪,渦輪前后都裝有導流器,把進出的流體方向導直,以免流體的自旋改變與葉片的作用角,影響測量精度。盡管這樣,在安裝時仍要注意,在流量計前后必須有一定的直管段。一般規(guī)定,入口直段的長度應為管道直徑的10倍以上,出口直段長度為管道直徑的5倍以上。 
渦輪流量計的優(yōu)點是刻度線性,反應迅速,可測脈沖流量。但這種流量計的讀數(shù)也受流體粘度和密度的影響,也只能在一定的雷諾數(shù)范圍內保證測量精度。由于渦輪流量計內部有轉動部件,易被流體中的顆粒及污物堵住,只能用于清潔流體的流量測量。 
4.電磁流量計:以上幾種流量測量方法都要在管道中設置一定的檢測元件,總要造成一定的壓力損失,而且容易堵塞或卡住。電磁流量計采用了完全不同的原理,以電磁感應定律為基礎,在管道兩側安放磁鐵,以流動的液體當作切割磁力線的導線,由產(chǎn)生的感應電動勢測知管道內液體的流速和流量。 
電磁流量計的優(yōu)點是管道中不設任何節(jié)流元件,因此可測各種粘度的液體,特別宜于測量含各種纖維和固體污物的物體。此外,對腐蝕性液體也很適用,因為測量管中除了一對由不銹鋼或金、鉑等耐腐蝕性材料制成的電極與流體直接接觸外,沒有其他零件和流體接觸,工作非?？煽俊ｋ姶帕髁康臏y量精度約為1%,刻度線性,測量范圍寬,反應速度快,且可測水平或垂直管道來回兩個方向的流量。從電磁流量計的工作原理看出,它只能測導電液體的流量,被測液體的導電率至少為50～100μΩ/cm(自來水的電導率約為100μΩ/cm),故不能測量油類及氣體的流量。此外,被測液體中不能含大量氣泡,由于氣泡是不導電的,它的存在使輸出變得比較困難。

釋義4：

一般來說,選用渦輪流量計的主要目的是其高準確度,故在貿易儲運計量、物料平衡和成本核算計量等方面應用較多。 
目前流量計準確度大致情況為: 
液體流量計: 國際上為±0.15%R,±0.2%R,±0.5%R和±1%R;國內為±0.5%R和±1%R。 
氣體流量計: 國際上為±0.5%R,±1%R;國內市場為±1%R,±1.5%R。 
以上準確度皆指范圍度為10∶1時。 
保持渦輪流量計的準確度可采取的措施有: 
① 對高準確度使用,必須經(jīng)常校驗。對于管線傳輸計量,***好配備在線校驗設備,如標準體積管流量校準裝置。 
② 縮小范圍度,可提高準確度。特別,作為校驗裝置標準用表,定點使用可大大提高準確度。 
③ 應用智能儀表(或叫流量計算機)進行各種影響量的補償,如壓力溫度補償、粘度補償、非線性補償(雷諾數(shù)補償)等,提高測量準確度。 
④ 選擇流量計使葉輪工作于較低轉速的流量范圍,以延長流量計的使用期限。連續(xù)式工作,選擇的儀表流量上限為實際***大流量的1.4倍,間歇式工作,為1.3倍。 
⑤ 渦輪流量計是對流體粘度變化比較敏感的儀表,粘度增大將使儀表系數(shù)線性區(qū)域變窄,下限流量增大。液體用渦輪流量計一般用水校準。使用于運動粘度為5×10-6mm2/s 以下液體時,可不考慮粘度的影響,否則需采取措施補償粘度的影響,如縮小使用范圍度,提高流量下限值,儀表系數(shù)乘以雷諾數(shù)修正系數(shù)等。 
⑥ 石油工業(yè)中,渦輪流量計因為結構緊湊,重量輕,維修簡便,安全性好,可以容忍夾帶一些固體物而不致堵塞管道等特點得到推廣使用。 
選用渦輪流量計的流體有潔凈(或基本潔凈)、單相、粘度不高的流體。如化學類溶液: 氨水、甲醇、鹽水等;石油化工類: 石腦油、乙烯、聚乙烯、苯乙烯、液化石油氣、天然氣;液態(tài)氣體: 液氧、液氮等;一般流體: 水、空氣、氧氣、高壓氫氣、牛奶、咖啡等。 
不選用渦輪流量計的對象為含雜質多的流體,如循環(huán)冷卻水、河水、污水、燃油等;管道壓力不高,流量較大(流速高),有可能產(chǎn)生氣穴的場合;附近存在嚴重的電磁場干擾的場所,如附近有電焊機、電動機、帶觸點繼電器等,這些設備的存在會對流量計輸出電信號產(chǎn)生干擾;上下游直管段很短的場合等。